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Die RailAdventure GmbH, Fahrzeughalterkennzeichnung RADVE,cite-ref-5[5] ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Pullach im Isartal.

• Geschichte

• Tätigkeitsfelder

• Fahrzeuge

• Lokomotiven

• Sonstige

• Fahrzeugmodelle

• Weblinks

• Einzelnachweise

RailAdventure entstand 2006 aus dem Projekt Weltrekord, bei dem mit einer Siemens ES64U4 mit 357 km/h der Geschwindigkeitsweltrekord für Elektrolokomotiven gebrochen wurde.cite-ref-vom-dom-6-0[6] 2010 wurde die Firma als Gesellschaft mit beschränkter Haftung gegründet.cite-ref-unternehmen-7-0[7]

2021 erwarb RailAdventure das Empfangsgebäude von Großhesselohe Isartalbahnhof und verlagerte den Sitz dorthin.cite-ref-unternehmen-7-1[7]

Tätigkeitsfelder sind insbesondere individuelle Eisenbahnfahrten. Dazu zählen Test- und Überführungsfahrten neuer Schienenfahrzeuge, das Abschleppen und Überführen havarierter Eisenbahnfahrzeugecite-ref-vom-dom-6-1[6] und seit 2019 auch die Vermietung des Salonwagens Luxon, eines modernisierten Aussichtswagens aus der ehemaligen Garnitur des Rheinpfeil.cite-ref-8[8]

Das Unternehmen betreibt am Firmensitz in Großhesselohe Isartalbahnhof die Brauerei Isartaler Bahnhofsbräu.cite-ref-9[9]

Der Lokomotivpark des Unternehmens besteht aus verschiedenen, gebraucht erworbenen oder angemieteten Elektrolokomotiven und Diesellokomotiven mit dieselelektrischem oder dieselhydraulischem Antrieb:

• 103 222, Baureihe 103 der DB

• 111 029, 082, 210, 215 und 222, Baureihe 111 der DB

• 139 558, Baureihe 139 der DB

• 183 500, Baureihe Siemens ES64U4, ehemals mgw Service

• 190 311, Baureihe Siemens ES64U4, ex LocoItalia/InRailcite-ref-10[10]

• Re 620 003, Prototyp der Baureihe Re 6/6 der SBB

• 4185 011, Baureihe DE18, der Europorte Francecite-ref-11[11]

• 365 221, Baureihe V 60 der DB

• 601 006 und 015 (DB-Baureihe VT 11.5) mit Zwischenwagen als stationäres Büro und Besprechungsraum in Braunschweigcite-ref-zughotel-3-1[3]

• acht Class-43-Triebköpfe des britischen High Speed Train (43423, 43465, 43467, 43468, 43480, 43484 und zwei Ersatzteilspender)

• 2016 902, Baureihe Siemens ER20, ex Steiermarkbahn Transport & Logistikcite-ref-12[12]

• 6031, Stadler Euro 6000cite-ref-13[13]

RailAdventure hat verschiedene, umgebaute Wagen, unter anderem:

• mehrere umgebaute ehemalige VTG-Fährbootwagen Typ Habfis, eingesetzt als kombinierte Schutz- und Kuppelwagen (Schraubenkupplung/Scharfenbergkupplung)

• mehrere ehemalige DB-Rungenwagen Sfps, eingesetzt als Schutzwagen und als Ballastwagen

• mehrere umgebaute ehemalige DB-Bahnpostwagen Typ Dmz, eingesetzt als kombinierte Schutz- und Kuppelwagen (Schraubenkupplung/Scharfenbergkupplung)

Die Gesellschaft besitzt des Weiteren selbst entwickelte Hilfsdrehgestelle namens Loco Buggies zur Überführung von schmal- und breitspurigen Fahrzeugen auf normalspurigen Gleisen.cite-ref-14[14]

• 103 222 in N von Arnold

• 103 222 in H0 und G (IIm) von PIKO

• 111 215 in H0 von PIKO

• 139 558 in H0 von PIKO

• Re 620 003 (ehemaliger Re 6/6-Prototyp) in H0 von HAG

Commons

: RailAdventure

– Sammlung von Bildern

• Unternehmenswebsite

• Einzelnachweis

cite-note-wzw-11. RailAdventure. wer-zu-wem, abgerufen am 28. September 2023.

cite-note-impressum-22. Impressum. RailAdventure, abgerufen am 1. August 2024.

cite-note-zughotel-33. Zughotel by RailAdventure. RailAdventure, 2023, abgerufen am 15. Juli 2023.

cite-note-43. Gleise in Serviceeinrichtungen (HBS). DB InfraGO (PDF)

cite-note-55. ↑ Fahrzeughaltercode Register. Nr. 153. Europäische Eisenbahnagentur, 7. Dezember 2022, S. 90 (europa.eu [PDF; 3,9 MB; abgerufen am 5. Januar 2024]).

cite-note-vom-dom-66. ↑ an: Vom Dom Car zum Luxon. In: Eisenbahn-Revue International. Nr. 5, 2019, S. 240–243 (241).

cite-note-unternehmen-77. ↑ Am Anfang stand der Weltrekord. RailAdventure, abgerufen am 1. August 2024.

cite-note-88. ↑ Das ist Luxon. In: Luxon – Ihr Juwel auf Schienen. RailAdventure, abgerufen am 28. September 2023.

cite-note-99. ↑ Isartaler Bahnhofsbräu. RailAdventure, abgerufen am 1. August 2024.

cite-note-1010. ↑ Siemens 21462. In: elektrolokarchiv.de. Abgerufen am 21. November 2025.

cite-note-1111. ↑ Vossloh 5502012. In: loks-aus-kiel.de. Abgerufen am 21. November 2025.

cite-note-1212. ↑ Siemens 21145. In: MainlineDiesels.net. Abgerufen am 21. November 2025.

cite-note-1313. ↑ RailAdventure stärkt internationale Aktivitäten – EURO6000 in Frankreich im Einsatz. Railadventure, 19. Dezember 2025, abgerufen am 19. Dezember 2025.

cite-note-1414. ↑ Marco Völklein: Die Kunst, eine Lok nach Finnland zu bringen. Süddeutsche Zeitung, 24. Januar 2016, abgerufen am 28. September 2023.